据参考新闻援引英国《逐日电讯报》网站报路，一名航空专家称，印度航空公司AI171航班副驾驶可能犯了致命谬误，导致飞机坠毁
。变乱已造成机上和地面总共279人殒命
。 前美国航空公司飞行员史蒂夫·沙伊布纳是资深贸易航空公司飞行员，他说：“这只是我的见解
。我以为其时执飞的飞行员在适其机遇向副驾驶下达了‘收起起落架’指令，但副驾驶可能握住了襟翼手柄，收起了襟翼而非起落架
。” 他诠氏缢在腾飞过程中，由于升力的作用，机翼通；嵬淝
。但视频片段似乎并没有显示这种情况产生，这引发了人们的猜测，即用于提升飞机的襟翼已被收回
。 据此前报路，本地功夫6月13日，印度航空空难调查组暗示，已经将调查沉点集中于飞机的几个技术问题，蕴含发起机推力问题、副翼问题以及变乱产生时起落架为何处于打开状态
。 涉事客机在腾飞后仅数秒便与地面失去联系，其时飞行高度仅190米
。知恋人士指出：“腾飞阶段两台发起机应处于最大推力状态，以确保足够升空速度
。”然而，现场视频显示，该飞机未能正常爬升
。 关键异常阐发有两处：其一，飞行轨迹异常：按尺度操作，机头应上扬并加快爬升，但该机始终维持水平飞行，随后异常降落，姿势类似进近着陆
。其二，系统状态异常：起落架未按法式收起，襟翼地位存在疑难
。