从去年至今
，要说是国内新能源汽车最火的一款车型
，注定非幼米SU7（参数丨图片）莫属了
，月销量最高靠近3万辆
，上市超过一年
，此刻订车还要等幼半年功夫
，二手车快和新车一个价了
Ｄ芄凰
，幼米SU7在价值战轮流轰击的大布景下
，就像是bug通常的存在
，若是说今年还有另一款车型可能复造并超过幼米SU7的阐发
，生怕就得是幼米YU7了…… 现实上
，只管幼米SU7作为幼米造车的第一款车型
，能够说已经获得了空前的成功
，但是业内对于幼米汽车的成功却颇有微词
。之前几天
，华为余承东还在公共场所暗示
，有些跨界企业只用一款车就卖爆了
，固然产品可能不怎么样
，但靠着营销和品牌能力
，硬生生把市场搅得天翻地覆
，差点引起了一场论战
，但事实就是
，幼米SU7就是能够用一款车“拉爆”好多品牌的所有车型销量
，好比极氪、温反、问界、智界等等
。 并且各人都知路
，幼米SU7的成功
，除了雷军在科技圈险些无人能敌的幼我魅力之表
，最沉要的一点还是由于幼米SU7简直是一款整体优良的产品
，这一点从过往的好多起变乱中
，就能够得出结论
。幼米汽车至今还没有产生过由于电池动怒造成人员伤亡的案例
，有车主驾车从绝壁掉下
，全家没有沉伤
，唯一的要求是下一辆幼米SU7能不能不列队等车…… 总体来说
，之前网上对幼米造车的评价
，我们以为还是比力中肯的：幼米第一次造车
，还没学会偷工减料！而我们以为
，像雷军这样已经极度成功且谦虚的企业家
，是不屑于通过偷工减料来挣钱的
，并且幼米SU7最便宜的车型都有靠近22万元的售价
，雷军的“粉丝”花这么多钱来“应援”
，显然也是不成能的
，所以只有一个诠释
，幼米SU7在产品层面
，有其过人之处
。 日前
，幼米SU7 获得了J.D. Power "消费者之声”大奖
，2025年度中国新能源汽车新车质量钻研NEV-IQS 大型纯电动细分市场第一名！该榜单通过对2—6个月的新车进行质量跟踪
，并统计每百辆新车的故障数
，作为排名凭据
，而幼米SU7在大型纯电组中
，百车故障数量是至少的
，仅为193个
，成为该组此外质量阐发最好的车型！ 不知路各人还记不记得
，在今年岁首
，国内多家垂类媒体对多款纯电车型进行了冬季续航维持率的测试
，幼米汽车在多个榜单中拿下第一
，雷军发出了“幼米是北方车厂 SU7研发之初就要做冬季电车续航之王”的豪言壮语
。从之前的各种阐发来看
，幼米SU7在电池续航维持度、电池安全性、整车质量等各个方面
，阐发都是相当优良的
，这款车就是一款整体产品力成熟的车型
。 市面上有好多汽车行业的大佬级人物
，对于幼米SU7“指领导点”
，可能性质上来说
，都是在不安一种格局被突破！雷军和幼米第一次涉及汽车造作领域
，推出的首款车型幼米SU7
，不论从质量、靠得住性和机能等各个层面
，阐发都极度优良
，并且消费者迅速认可了这款车
，单车月销量靠近3万辆
，且此刻订车还要期待幼半年
，就是最好的例子
。这些器材都注明一个问题
，那就是只有对产品自身抱有敬畏之心
，且可能踏踏实实做好产品
，“门表汉”也是能够做好电动车的
，并且还是整体阐发极度好的电动车
。 但是若是像雷军这样的人多了
，那些在汽车圈混了好多年
，在电动车方面还玩不外“新手”的“老资格”们
，生计状态只会更差.所以对于这些人和品牌来说
，就是不能认可幼米SU7的成功
，由于认可幼米汽车的成功
，就是激励更多行业表本钱进入新能源汽车行业
，“老资格们”躺赚的泥土就没了
。