去年
，中国汽车对俄月均出口量超10万台。而刚刚进入2025年
，中国汽车对俄月出口量就暴跌至5万多台
，甚至到了4月份进一步跌至3万台。 在中国汽车出口国中
，俄罗斯占据了极度沉要的职位
，终年稳居中国汽车出口第一大市场。如今俄罗斯车市
，却给了中国汽车当头一棒。 出口量从百万台左右
，一路跃升至五六百万台
，中国相继超过韩国、德国、日本
，成为全球第一大汽车出口国。其中
，俄罗斯市场居功至伟。 2022年
，俄乌矛盾发作
，欧美日（参数丨图片）韩等国的大型跨国车企
，险些全线撤离俄罗斯
，留下的市场空缺被蜂拥而至的中国车企占据。 去年年底
，俄罗斯敌灾收紧汽车进口尺度
，整车税和报废税均大幅上调。俄罗斯进口汽车大部门来自中国
，因而此举被以为是针对中国汽车。 今年岁首
，俄罗斯权威汽车媒体《AUTONEWS》颁发了一篇车辆测试文章。了局发现
，中国汽车耐侵蚀机能较差
，远远不及欧洲车
，甚至两年就出现显著生锈情况。